Перевал Юлиер в Швейцарии
| Статус | Погода | Обновлено | |
|---|---|---|---|
| Проезд закрыт до дальнейшего уведомления | -2°C | 31.03.2024 20:28 |
Перевал Юлиер (Julierpass) — это горный перевал, находящийся в Ретийских Альпах, в швейцарском кантоне Граубюнден. Он соединяет долины Верхний Хальбштайн и Верхний Энгадин.
Перевал является водоразделом между бассейнами рек Рейн и Дунай. Дорога через перевал Юлиер проходит между вершинами Lagrev и Julier.
Краткая характеристика
| Расположение | Швейцария |
| Статус | открыта круглый год |
| Регион | Graubünden |
| Участок | Albula/Alvra (CH) — Silvaplana (CH) |
| Дорога | 3 |
| Максимальная высота | 2,284 м |
| Протяжённость участка | 42.7 км |
| Максимальный уклон | 12% |
| Оплата | нет |
Расположение
Высокогорная дорога через перевал Julierpass проходит между городами Альбула и Сильваплана. Протяжённость дороги составляет почти 47 км.
Расстояние от Цюриха составляет около 190 км (2 часа 15 минут), от Инсбрука — 205 км (2 часа 50 минут), от Милана — 170 км (2 часа 45 минут).
Крупных городов рядом нет.
Дорога
Немного истории
Остатки римских монет, найденные на вершине перевала, отсылают к раннему использованию этой альпийской дороги. Более крутой и подверженный угрозе схода лавин перевал Септимер на западе в то время был прямым конкурентом.
После того, как в 1387 году была построена дорога через перевал Септимер, важность Юлиера уменьшается.
Между 1820 и 1826 годами через перевал была построена дорога для доступа к Верхнему Энгадину и перевалу Бернина. В то время дорога через Юлиер приобретает большее значение, потому что долина Энгадин была экономически более важной для кантона. Это был первый дорожно-строительный проект, финансируемый кантоном.
Во второй половине 19-го века было сделано несколько изменений на маршруте из-за увеличения количества транспортных средств, перемещающихся на курорты в Верхний Энгадин. Открытие линии Альбула Ретинской железной дороги в 1903 году означало, что нагрузка на дорогу значительно уменьшилась.
В 1923 году, когда швейцарское федеральное правительство оказало давление на кантон с целью построения дороги, подходящей для моторизованных транспортных средств, кантон Граубюнден выбрал Юлиер, и дорога через перевал была построена между 1935 и 1940 годами. Это была первая альпийская дорога с асфальтовым покрытием.
Время работы
Перевал Юлиер открыт круглый год.
Web-камера на перевале Юлиер
Камера расположена в Бивио.
Бивио: Residenza Plaz − Sicht von der Residenza Plaz auf
Стоимость проезда
Проезд по дороге для всех — бесплатный.
Ограничения, накладываемые на транспортные средства
| Расположение: Silvaplana | Расположение: Tiefencastel |
Описание дороги
В южной части города Тузис прямо за супермаркетом Migros на перекрестке с круговым движением поворачиваете на дорогу через перевал Юлиер в направлении Санкт-Морица. Далее едете в долину Альбула, пересекая несколько тоннелей, по направлению к Тифенкастель, где дорога проходит через рощу деревьев.
Вскоре после этого вы попадёте в долину Oberhalbstein и пересечёте сонную деревушку Савоньин. В долине дорога проходит через луга без крутых поворотов. После Сура дорога петляет через множество мелких серпантинов, пока вы не достигнете озера Лай да Марморера.
После озера пейзаж резко меняется и становится более скалистым. Дорога, сопровождаемая серпантинами, ведёт мимо хосписа на вершину, на которой вы можете найти сувенирный магазинчик.
Спуск вниз, к Сильваплане в Энгадине, относительно короткий по сравнению с подъёмом от Тифенкастеля, так как озеро Сильваплана расположено намного выше, чем Тузис.
В Сильваплане вы можете повернуть налево на перекрёстке с круговым движением в сторону Санкт-Морица и первалов Бернина, Альбула, Флюэла, Офен и Ливиньо. Если повернёте направо, то можете проехать через перевалы Малоя и Шплюген или продолжить движение вплоть до северных итальянских озёр.
На видео ниже можно посмотреть отрезок дороги через перевал Юлиер (вы можете посмотреть другие ролики на нашем канале на YouTube).
